Междупутные железобетонные лотки обеспечивают пропуск дождевой, талой и почвенной воды, которая может скапливаться вдоль железнодорожных путей, у пассажирских платформ, земляной насыпи, парковых путей и автомобильных переездов. Их принято использовать в строительстве железнодорожных путей, вокзалов и переездов в целях обеспечения отвода вод и предотвращения разрушения путей и платформ по причине подмывания.
Лотки мпл представляют собой прямоугольные изделия с вертикальными бортами и отверстиями для дренажа. При изготовлении лотков принято использовать морозоустойчивый бетон высокой прочности, укрепленный стальной арматурой. Для обеспечения прочности основы лотков мпл их обмазывают битумной мастикой, а при монтаже накрывают крышкой в целях предотвращения попадания мусора и опавших листьев в полость лотка.
Междупутные лотки могут быть использованы не только для обеспечения дренажа осадочных вод с железнодорожных путей и пассажирских платформ, но и для отвода воды с тротуаров и мостовых. Также они могут быть использованы при прокладывании всевозможных коммуникационных сетей, защищая их от механических повреждений и неблагоприятных воздействий окружающей среды.
Благодаря тому, что в производстве междупутных лотков используется тяжелый бетон и высокопрочная арматура, данные изделия приобретают свойства морозостойкости, долговечности, устойчивости к любым перепадам температуры и воздействию агрессивных факторов внешней среды. Кроме того железобетонные лотки имеют следующие преимущества: