Лотки междушпальные железобетонные относятся к водоотводным устройствам, которые обеспечивают пропуск воды, что собирается поперек железнодорожных путей. Их зачастую используют в строительстве, особенно для монтажа между шпалами железнодорожного полотна для сбора и отвода вод атмосферных осадков от пассажирских платформ, железнодорожных путей, на переездах и у стрелок перевода.
Каждый лоток мшл – это прямоугольное изделие с отверстиями для обеспечения и выполнения дренажной функции. При изготовлении лотков применяется морозоустойчивый бетон тяжелых марок, который укреплен арматурой из высокопрочной стали. Для обеспечения упрочнения их основы, а также надежности и целостности конструкции, лотки покрывают обмазочной мастикой из битума, а при монтаже обязательно закрываются крышкой, которая защищает от попадания мусора в лоток. Если не использовать железобетонные лотки для водоотведения на железной дороге, пассажирских платформах и переездах, то накопившиеся поверхностные воды могут нанести большой вред железнодорожному полотну, стрелочным переводам, земляной насыпи, парковым путям и прочим стационарным значимым устройствам.
Благодаря применению высокопрочного бетона и специальной марки арматуры, лотки междушпальные железобетонные приобретают особенные качества и становятся морозостойкими, долговечными и устойчивыми к любым перепадам температуры и воздействию агрессивных факторов внешней среды. Кроме того лотки железобетонные: